特点
为了测试在接收区域中的装置，该装置易于操作合成表面的耐擦伤性，允许快速的测试和允许上需要的结果只有小的影响由测试人员的操作错误。
KKO
该装置由一个平面上，一个硬金属切割器与负载的弹簧。一个弹簧推压上面的锥形底侧的测试刀具。弹簧的推压力可以连续可变的负载尺度进行调整，根据合成材料进行测试。这架飞机随后带领在试样表面有稳定的速度。
的标准的耐擦伤性是划痕的可见度。
KFN
这模拟这影响留下划痕从指甲的仪表板上或有机玻璃的表面和高达该距离这些都是用肉眼可见。测试装置的设计必须以这样的方式，工作人员的操作错误将只对结果小的影响。半圆形硬金属刀具定位在锥形面的底侧（试样面）。这种刀具可以用弹簧，以便产生不同的划伤痕迹拧紧。的标准，以确定所测试的材料的质量是从约划痕的可见度40厘米〜80厘米，从驾驶员和前座乘客的位置，其中包括的视角考虑。定义的距离的主要标准是眼和表面之间的通常距离行驶时和登机时和离开车辆。
LHP
设备检测到的变化面漆和填料之间的粘合强度。它适用于具有相对值或没有测量。
在测试用硬金属切刀一个刻刀在10°的角度被压向试样。弹簧的张力可设置连续可变的负荷比例。测量值是弹簧的张力与面漆才刚刚缺口。
技术规格
几何标本：合成表面/涂层
测试标准：BMW EK341
感官功能： –
电源输入： –
外形尺寸（检测设备）:200×60×60毫米（宽x深x高）
重量（检查装置）：约500克
