美国VEETHREE,VR2CAN 双发送器接口,电压/电阻发送器到J1939 / NMEA2000™ 转换器
VR2CAN – 双发送器接口: 电压/电阻发送器到
J1939 / NMEA2000™ 转换器
VR2CAN – 用于电压/电阻发送器的双发送器接口。
双发送器接口具有两个隔离的模拟输入,能够将来自缓慢移动的发送器(如液位或电阻位置发送器)的电阻和电压信号转换为代表 J1939 或 NMEA2000 标准定义的特定实际值的 J1939 或 NMEA2000™™ CAN 总线数据。
该产品的隔离模拟输入可配置为电阻输入或电压输入,即使设备未通电,也受到高达 +/-50V 电压应用的保护。该设备带有多个预定义的发送者查找表,允许简单的用户定义设置。还支持具有特定功能的压力、温度和微调发送器的自定义可配置表。
该设备具有单个外部可见的 LED,可为用户提供设备当前状态的即时视觉参考。该设备可以使用我们的 PC 桌面应用程序或通过 CAN 总线进行配置。设备的固件也可以通过 PC 桌面应用程序进行更新。
- 坚固的 IP66/67 级外壳
- ™ NMEA2000 认证(待定)
- 多个设备可以连接到同一个网段
(J1939 网络为 30 个,NMEA2000™ 网络为 50 个) - 2 x 隔离模拟输入
- 4 x 标准叉形端子
- 每个通道 2 个可配置的发送方表
- 开箱即用支持多个发件人定义
电气 | ||||
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电源要求 | 12V 至 24V DC 0.5W | |||
负载等效数 | 1 | |||
连接 | x1 M12 / x1 USB Mini B / x4 叉形端子 (5.4mm) | |||
通信 | x1 CAN / x1 USB 2.0 (USB 端口仅用于配置) | |||
环境的 | ||||
工作温度 | -20°C 至 +70°C | |||
储存温度 | -40°C 至 +85°C | |||
防护等级 | IP66/67 防护等级 | |||
机械 | ||||
外壳材质 | 黑色聚碳酸酯 | |||
重量 | 120 克 | |||
尺寸 | 129 毫米 x 62.6 毫米 x 34.2 毫米 | |||
输入 | ||||
模拟输入 | x2 隔离模拟电压/电阻输入 | |||
发件人范围 | 0-250Ω | 0-500Ω | 0-5V | 0-10V |
最小分辨率 | 0.25Ω | 0.5Ω | 1.25 毫伏 | 2.5 毫伏 |
准确性 | 1.25Ω | 2.5Ω | 5 毫伏 | 10 毫伏 |
支持的 J1939 PGN 列表 | ||||
参数 | PGN 系列 | SPN | ||
燃油等级 1 | 65276 | 96 | ||
燃油等级 2 | 65276 | 38 | ||
发动机冷却液液位 | 65263 | 111 | ||
DEF 水平 (%) | 65110 | 1761 | ||
发动机机油压力 | 65263 | 100 | ||
发动机曲轴箱压力 | 65263 | 101 | ||
发动机增程冷却液压力 | 65172 | 20 | ||
发动机涡轮增压器润滑油压力 1 | 65245 | 104 | ||
发动机 涡轮增压器 润滑油压力 2 | 65179 | 1168 | ||
变速箱油压 | 65272 | 127 | ||
发动机进气歧管 #1 压力 | 65270 | 102 | ||
发动机进气歧管 #2 压力 | 64976 | 3562 | ||
发动机涡轮增压器 1 增压压力 | 65190 | 1127 | ||
发动机涡轮增压器 2 增压压力 | 65190 | 1128 | ||
发动机冷却液温度 1 | 65262 | 110 | ||
发动机冷却液温度 2 | 64870 | 4076 | ||
发动机油温 1 | 65262 | 175 | ||
发动机油温 2 | 65188 | 1135 | ||
发动机涡轮增压器油温 | 65262 | 176 | ||
发动机变速箱油温 1 | 65272 | 177 | ||
发动机变速箱油温 2 | 64917 | 5913 | ||
支持的 NMEA2000™ PGN 列表 | ||||
参数 | PGN 系列 | 领域 | ||
N2K 液位 | 127505 | 1, 2, 3, 4 | ||
舵角 | 127245 | 1, 5 | ||
发动机倾斜/配平 | 127488 | 1, 4 | ||
发动机机油压力 | 127489 | 1, 2 | ||
发动机油温 | 127489 | 1, 3 | ||
发动机温度 | 127489 | 1, 4 | ||
发动机增压压力 | 127488 | 1, 3 | ||
温度扩展范围 | 130316 | 2, 3, 4 | ||
实际压力 | 130314 | 2, 3, 4 | ||
认证 | ||||
™ NMEA2000 — 认证 | ||||
ISO 16750-2:2012 道路车辆 – 电气和电子设备的环境条件和测试。 | ||||
ISO 7637-2:2011 道路车辆 – 传导和耦合的电气干扰。 | ||||
IEC 60945:2002 — 海上导航和无线电通信设备和系统。 |