美国VEETHREE,VR2CAN 双发送器接口,电压/电阻发送器到 J1939 / NMEA2000™ 转换器

美国VEETHREE,VR2CAN 双发送器接口,电压/电阻发送器到J1939 / NMEA2000™ 转换器

VR2CAN – 双发送器接口: 电压/电阻发送器到
J1939 / NMEA2000™ 转换器

VR2CAN – 用于电压/电阻发送器的双发送器接口。

双发送器接口具有两个隔离的模拟输入,能够将来自缓慢移动的发送器(如液位或电阻位置发送器)的电阻和电压信号转换为代表 J1939 或 NMEA2000 标准定义的特定实际值的 J1939 或 NMEA2000™™ CAN 总线数据。

该产品的隔离模拟输入可配置为电阻输入或电压输入,即使设备未通电,也受到高达 +/-50V 电压应用的保护。该设备带有多个预定义的发送者查找表,允许简单的用户定义设置。还支持具有特定功能的压力、温度和微调发送器的自定义可配置表。

该设备具有单个外部可见的 LED,可为用户提供设备当前状态的即时视觉参考。该设备可以使用我们的 PC 桌面应用程序或通过 CAN 总线进行配置。设备的固件也可以通过 PC 桌面应用程序进行更新。

  • 坚固的 IP66/67 级外壳
  • ™ NMEA2000 认证(待定)
  • 多个设备可以连接到同一个网段
    (J1939 网络为 30 个,NMEA2000™ 网络为 50 个)
  • 2 x 隔离模拟输入
  • 4 x 标准叉形端子
  • 每个通道 2 个可配置的发送方表
  • 开箱即用支持多个发件人定义
电气
电源要求12V 至 24V DC 0.5W
负载等效数1
连接x1 M12 / x1 USB Mini B / x4 叉形端子 (5.4mm)
通信x1 CAN / x1 USB 2.0 (USB 端口仅用于配置)
环境的
工作温度-20°C 至 +70°C
储存温度-40°C 至 +85°C
防护等级IP66/67 防护等级
机械
外壳材质黑色聚碳酸酯
重量120 克
尺寸129 毫米 x 62.6 毫米 x 34.2 毫米
输入
模拟输入x2 隔离模拟电压/电阻输入
发件人范围0-250Ω0-500Ω0-5V0-10V
最小分辨率0.25Ω0.5Ω1.25 毫伏2.5 毫伏
准确性1.25Ω2.5Ω5 毫伏10 毫伏
支持的 J1939 PGN 列表
参数PGN 系列SPN
燃油等级 16527696
燃油等级 26527638
发动机冷却液液位65263111
DEF 水平 (%)651101761
发动机机油压力65263100
发动机曲轴箱压力65263101
发动机增程冷却液压力6517220
发动机涡轮增压器润滑油压力 165245104
发动机 涡轮增压器 润滑油压力 2651791168
变速箱油压65272127
发动机进气歧管 #1 压力65270102
发动机进气歧管 #2 压力649763562
发动机涡轮增压器 1 增压压力651901127
发动机涡轮增压器 2 增压压力651901128
发动机冷却液温度 165262110
发动机冷却液温度 2648704076
发动机油温 165262175
发动机油温 2651881135
发动机涡轮增压器油温65262176
发动机变速箱油温 165272177
发动机变速箱油温 2649175913
支持的 NMEA2000™ PGN 列表
参数PGN 系列领域
N2K 液位1275051, 2, 3, 4
舵角1272451, 5
发动机倾斜/配平1274881, 4
发动机机油压力1274891, 2
发动机油温1274891, 3
发动机温度1274891, 4
发动机增压压力1274881, 3
温度扩展范围1303162, 3, 4
实际压力1303142, 3, 4
认证
™ NMEA2000 — 认证
ISO 16750-2:2012 道路车辆 – 电气和电子设备的环境条件和测试。
ISO 7637-2:2011 道路车辆 – 传导和耦合的电气干扰。
IEC 60945:2002 — 海上导航和无线电通信设备和系统。

 


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