SPLUGS,Champion,639 RHM83N,工业级火花塞,SPLUGS提供工业火花塞,提供发动机采用火花点火并以天然气（NG）、压缩天然气（CNG）或液化天然气（LNG）为燃料，适合的优质火花塞。
Champion® 工业用火花塞
产品详情：
Champion 屏蔽火花塞
产品重量：0.3
核心产品线概览
B系列工业级火花塞
- 铱金系列
FB77WPCC/KB77WPCC/RB77WPCC（矩形电极设计，寿命提升3倍） - 铜芯系列
RB77CC/RB75N（经济型方案，适用于间歇性作业） - 铂金系列
RB75PP/RB76PP（抗化学腐蚀，沼气发动机专用） - 一体式线圈
RTB77WPCC（集成点火线圈，电阻偏差＜±5%）
M系列重型机械专用
- 屏蔽式设计
RHM78WPCC（EMI抑制＞30dB，适用变频驱动环境） - 双金属焊接技术
RM82WPCC采用SMCW激光焊接（熔深控制精度±0.02mm）
N系列轨道交通解决方案
- 贵金属复合电极
RN79G（金钯合金，1000小时工况间隙增长＜0.1mm） - 热锁结构创新
55MPa压力下芯体位移减少40%（密封性提升300%）
C系列商用车辆
- 非贵金属对比方案
RC78YCC（维护周期2万公里）→ 升级RC78WYP铱金款（8万公里）
关键技术突破
- IFISS抑制器密封技术
- 全温域电阻稳定性（-40℃~250℃波动＜10%）
- 射频干扰抑制能力提升5倍
- 双细丝焊接工艺
- 异种金属结合强度＞400MPa
- 贵金属电极焊接合格率99.97%
- ATEX防爆认证
- 符合EN 60079-15:2010标准
- 适用于IIA/IIB类爆炸性环境
性能对比数据
| 指标 | 普通铜芯 | 铂金款 | 铱金款 |
|---|---|---|---|
| 电极损耗率(μm/千小时) | 15.2 | 6.8 | 2.3 |
| 点火电压需求(kV) | 18 | 16 | 14 |
| 典型维护周期(万公里) | 2-3 | 5-6 | 8-10 |
Champion（冠军）火花塞特征：
1. 电极材料技术
- 铱金系列
- 0.6mm超细中心电极：降低点火电压需求（比普通铜芯降低20%）
- 矩形接地电极设计：增大火花面积，提升可燃混合气引燃效率
- 铂金系列
- 双铂金焊接：中心电极+接地电极同步铂金涂层，寿命达8万公里
- 抗化学腐蚀：专为沼气/填埋气等”脏气”发动机优化
- 铜芯基础款
- 纯铜核心导热体：散热速度比标准型快30%，防止早燃
2. 创新结构设计
- IFISS抑制器密封技术
- 全温域电阻稳定性（-40℃~250℃波动＜5%）
- 射频干扰抑制能力＞30dB（符合SAE J551标准）
- 热锁结构（Hot-Lock）
- 55MPa缸压下芯体位移减少40%
- 燃烧室气密性提升300%（实测泄漏率＜0.5cc/min）
- 一体式线圈型号
- 集成阻抗匹配线圈（电阻值5kΩ±5%）
- 消除高压线老化导致的能量损耗
3. 特殊工艺保障
- SMCW激光焊接
- 超调制连续波技术，熔深控制精度±0.02mm
- 贵金属电极（铱/铂）焊接强度＞400MPa
- 多阶热处理
- 绝缘体釉面化处理（耐温＞1500℃）
- 壳体渗氮防腐（盐雾试验＞500小时）
4. 工况适应性对比
| 发动机类型 | 推荐型号 | 核心优势 |
|---|---|---|
| 天然气发电机组 | RB77WPCC+IFISS | 抗硅沉积，间隙稳定性＞5000小时 |
| 涡轮增压乘用车 | RC78WYP | 0.6mm铱金电极抗爆震设计 |
| 工程机械（高振动） | RHM78WPCC | EMI屏蔽+抗震结构（振动30G不失效） |
| 轨道交通 | RN79G | 金钯合金电极，10万公里免维护 |
5. 权威认证
- 防爆认证：ATEX/CSA Class I Div 1
- 环保标准：符合Euro 7/RDE实际行驶排放要求
- 耐久测试：通过ISO 11565 1500小时循环试验
典型应用场景：
- 液化天然气（LNG）船用发动机
- 垃圾填埋气发电机组
- 氢燃料内燃机试点项目
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