英国SK Environmental,Mini-Tek 液位传感器
工作原理
与电导式冷却液液位传感器不同，Robertshaw Mini-Tek 根据静电或“电容”传感原理工作。当液体取代紧邻探头周围的空气时，该装置的探头部分延伸到液体中，产生电“电容”的变化。然后将装置内的电容变化转换为 ON-OFF 固态开关闭合，以指示探头周围没有（或存在）液体。
该装置的探针杆是电绝缘的。这提供了光滑、无污染的表面以及良好的电气特性，以防止电流流过液体。
因此，Mini-Tek 的操作不取决于比重、温度或电导率等液体特性。614 型和 624 型用于润滑油或燃料，在绝缘探针棒周围有一个同心管或线圈，以增加探针产生的电容变化。这是必要的，因为液态碳氢化合物在置换探头周围的空气时产生的电容较小。盘管中的开放空间促进了较重油的快速排出。
典型型号：- 624-NHG-0000-C
- 624-NLG-0000-C
- 613-NHG-0000-C
- 613-NLU-0000-B
- 613-NLG-0000-C
- 613-NHU-0000-B
- 613-NLG-0000-B（发动机制造商 P/N 3001543 Cummins Engine Ltd）
- 614-NLG-0000-C
- 614-NHG-0000-C
- 614-NHG-0000-O（发动机制造商 P/N ACU4287 Volvo Truck Parts Corp. P/N B/ACU 4287 Leyland Daf）
- 614-NLG-0000-O （发动机制造商 P/N 10944284 Volvo Bus Ltd）
- 624-NLG-TD12-X14
- 613-NLG-TD12-D（发动机制造商 P/N CV11447/M Perkins）
- 624-NLG-TD12-D（发动机制造商 P/N CV11448/M Perkins）
- 624-NLG-0000-D（发动机制造商 P/N CV14152 Perkins）
