英国 PSM Instrumentation BLS 9200 舱底液位开关

液位开关

我们的油箱液位开关可用于油箱侧面和油箱顶部安装。它们可以指定为 on rise (高级别警报) 或 make on fall (低级别警报)。油箱顶部开关按照所需的插入长度制造,以精确在所需的油箱液位提供警报。

可以指定一系列安装法兰和自检手柄,以验证开关操作。

洪水检测开关采用全不锈钢结构,旨在安装在所需高度的开放空隙和围堰中,以警告洪水。该结构是完全可浸入的,可以指定集成电缆的长度,以允许运行到干燥的地方。一体式测试手柄允许检查开关功能。

 

主要特点

  • 设计用于严苛的应用场合,确保在安全关键安装中绝对可靠的性能
  • 坚固的全不锈钢设计,确保可靠运行
  • 紧凑的设计,节省空间
  • 通过集成安装支架实现简便安装
  • 完全潜水式IP68结构,电缆具有抗海洋环境的能力
  • 不锈钢波浪和碎片保护屏
  • 获得LR、BV和DNV海事认证

BLS 9200 舱底液位开关 技术规格

  • 材质:不锈钢杆、浮子、测试机制、机体板和波浪保护屏
  • 电缆:海洋级EPR绝缘,带LSZH弹性体类型SW4外护套,3芯,聚烯烃靴
  • 电缆长度:标准为2米,其他长度可选
  • 工作温度:-10°C至+90°C
  • 开关类型:S.P.C.O.簧片开关
  • 电气额定值(最大):100 VA的电阻负载(最大500 V DC或250 V AC,3A)
  • 浮子比重:0.62(其他可选)
  • 电气额定值(最小):3W(防止长期开关接触材料激活)
  • 开关MTBF:每百万小时3次
  • 海事认证:LR、BV和DNV

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