电机与驱动

最終戦のもてぎでは念願の表彰台中央を目指す【Team LeMansの#6 DOBOT Audi R8 LMS】

最終戦のもてぎでは念願の表彰台中央を目指す【Team LeMansの#6 DOBOT Audi R8 LMS】是TONE株式会社的专业电机与驱动产品,适用于电机与驱动领域的各类应用场景。
TONE株式会社 · USA
最終戦のもてぎでは念願の表彰台中央を目指す【Team LeMansの#6 DOBOT Audi R8 LMS】

产品概述

最終戦のもてぎでは念願の表彰台中央を目指す【Team LeMansの#6 DOBOT Audi R8 LMS】是TONE株式会社(美国)原厂电机与驱动产品,产品型号/规格标识:R8 GT300 Q1 Q1-A。产品广泛应用于工业与科研领域,设计注重性能、可靠性与操作便捷性,满足工业现场和实验室的严格要求。我们提供选型咨询、报价与本地技术支持服务。

原厂英文描述

予 選 天候 くもり コース状況 ウェット/ドライ 気温 26℃(GT300クラスQ1開始時) 路面温度 29℃(GT300クラスQ1開始時) 予選開始 14時40分(GT300クラスQ1-A組開始) 9月に行われた第6戦菅生で今季2度目の表彰台を獲得したTeam LeMansの#6 DOBOT Audi R8 LMS。念願の優勝を手に入れるべく、 Aドライバーの片山義章、Bドライバーのロベルト・メリ・ムンタン、Cドライバーの神 晴也の3人体制で、オートポリス初となる450kmレースに臨んだ。 この第7戦には25台がGT300クラスにエントリー。いつもどおり予選はA、Bの2組に分かれてそれぞれ10分間のQ1を行い、各組の上位8台がQ2に進出する。#6 DOBOT Audi R8 LMSは片山がA組でQ1突破に挑んだ。 #6 DOBOT Audi R8 LMS 予選結果:19位(予選Q1ベストタイム:1分44秒715/片山選手) 予選に先立ち同日9時25分から行われた公式練習では、ロベルトが6番手のタイムをマークして、順調な仕上がりぶりを見せていた。 予選の時点では気温18℃、路面温度2

产品型号与规格标识

以下型号/规格关键词均提取自 TONE株式会社 官方原网页中出现的产品名称与型号:

R8GT300Q1Q1-A450kmQ2

应用领域

工业制造
电机与驱动相关生产和质量控制
研发实验室
新产品开发与性能测试验证
质量控制
出厂检验和过程质量监控
技术服务
第三方检测、校准与运维服务

技术原理

该产品基于电机与驱动领域的专业技术设计,结合精密制造工艺,确保性能的准确性和稳定性。设备采用模块化设计,便于维护和升级,满足不同应用场景的需求。

电机与驱动USA最終戦のもてぎでは念願の表彰台中央を目指す【Team LeMansの#6 DOBOT Audi R8 LMS】R8GT300Q1Q1-A450kmQ2

核心特性

产品优势

技术专业
电机与驱动领域专业产品,满足工业标准
品质可靠
TONE株式会社品牌保障,质量值得信赖
应用广泛
适用于电机与驱动相关的多种应用场景
专业支持
提供技术支持和售后服务保障

适用场景与选型建议

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