奥地利 KML Linear Motion Technology 主轴驱动 定位单元 PE/R 精密加工的结构部件 通过波纹管进行封装 预紧力 实现高双向精度
带滚珠丝杠的定位单元专为非常精确和高负载的应用而设计。所有接触面均经过完全加工，可实现高精度。由于两个平行的线性导轨，总共有四个导向架，以及固有的刚性底板，该轴是高负载的理想选择。滚珠丝杠和导向部件通过基本型材和波纹管盖保护，免受灰尘、碎屑等外部影响。
这些模块是根据模块化原理构建的即装即用的线性系统，可以根据各自的客户要求进行灵活配置。这一系列不同的选项使得理想地满足客户需求成为可能。我们的定位单元可以与其他系列结合使用，在标准化适配器部件的帮助下创建多轴解决方案。
| 类型/尺寸 | PE1型 | PE2型 | PE3型 | PE4型 | |||
| 型材横截面 | [毫米] | 约110 x 50 | 约155 x 60 | 约225 x 90 | 约310 x 105 | ||
| 最大行程/行程 3） | [毫米] | 1500 | 2000 | 3000 | 3000 | ||
| 每转行程 | [毫米] | 5 / 10 / 16 | 5 / 20 | 5 / 10 / 25 | 5 / 10 / 32 | ||
| 重复性 | [毫米] | < 0.01 | < 0.01 | < 0.01 | < 0.01 | ||
| 静载荷额定值 Cy 0 1.2 | [千N] | 13,8 | 42,5 | 59,2 | 230,5 | ||
| 额定静载荷 Cz 0 1 | [千N] | 13,8 | 50,7 | 70,5 | 274,5 | ||
| 静载荷等级 CZ 0 2 | [千N] | 13,8 | 67,6 | 94,0 | 366,0 | ||
| 静态轴向载荷额定值 Fx 0 | [N] | 4551 | 5705 | 7308 | 11538 | ||
| 静态力矩 Mx 0 | [牛米] | 422 | 2458 | 4757 | 30195 | ||
| 静态时刻 我的 0 | [牛米] | 380 | 2230 | 4617 | 26625 | ||
| 静态力矩 Mz 0 | [牛米] | 380 | 1872 | 3877 | 22365 | ||
| 额定动载荷 Cy 1.2 1） | [千N] | 9,2 | 29,3 | 41,4 | 161,9 | ||
| 额定动载荷 Cz 1.2 1） | [千N] | 9,2 | 33,4 | 46,8 | 184,0 | ||
| 动态轴向额定载荷 Fx 1） | [N] | 4327 | 4912 | 6140 | 8947 | ||
| 动态力矩 Mx 1） | [牛米] | 281 | 1618 | 3157 | 20240 | ||
| 动态时刻 我的 1） | [牛米] | 253 | 1469 | 3065 | 17547 | ||
| 动态力矩 Mz 1） | [牛米] | 253 | 1290 | 2691 | 15708 | ||
| 最大行驶速度 2） | [米/秒] | 1,6 5) | 1,6 5) | 1,6 5) | 1,6 5) | ||
| 最大加速度 2） | [米/秒2] | 10,0 | 10,0 | 10,0 | 10,0 |
1） 关于使用寿命，我们建议以最大 20% 的动态负载额定
值加载单元 2） 根据要求
提出更高的要求 3） 复合基型材可实现
更大的行程 5） 取决于速度特性值或临界速度
注意：规定值是根据经验确定的，并且根据应用的不同而变化。
这些值是最大值。
