当油曝气是一个挑战，FOAM是你的解决方案
该夹带气体的润滑油或液压油的外观可能会导致许多技术应用功能的问题和损害。由于对最大紧凑性和效率的普遍追求，操作流体暴露于增长的应变，这增加了未溶解的空气在介质中积聚的风险。充气油遭受可压缩的润滑性的剧烈损失，这可能导致严重的摩擦学问题或甚至损坏动力传递部件。
自从我们开发出在线曝气计CGS以来，flucon已成为流体曝气领域的顶尖专家，现已开发出一种全新的设备，用于将空气控制引入油中，使用户能够抵消出现的问题来自流体携带系统中的被困气体。
由于这是一个全新的研究领域，所以flucon得到了ZIM的支持，ZIM是德国政府针对特殊创新的资助计划。此外，程序和设备现已获得专利。
油曝气机FOAM
我们的FOAM（F lucon Oil Aeration Machine）是一种紧凑的聚合物，包含一个40升的油箱（FOAM S型），它可以很容易地作为油箱集成到您的流体回路中，然后产生一致的空气。油分散体。
如果您喜欢外部安装，在预先存在的开放式水箱中添加曝气装置，您可能更喜欢我们的FOAM XL-x，如果需要更高流速（10 – 60 l / min）的充气油，我们也建议使用。
客户可以为其油设置0.5至25 vol .-％*的气体浓度。虽然FOAM可以完全自动地为您的液体添加所需量的夹带气体，但不需要压缩空气供应。当气体浓度达到所需水平时，用户可以继续将充气油泵送通过其回路。
当然，天然脱气和应用的应变可能会降低油从出口反应到油箱时的气体浓度。但是自动脱气 补偿 功能可以解决这个问题：一旦FOAM在您选择的油上进行校准，它就会不断测量油箱内的精确气体浓度，并智能地插入额外的空气以保持气体浓度恒定。集成的视镜（FOAM S）可以显示分散，让您密切关注两相混合物的均匀性。
的温度控制补偿其通过曝气过程中产生的热量。如果您购买我们的FOAM S，您也可以通过其内置的2 kW加热器加热油，为您的测试做准备。
