在标题为“车辆电动机中新旧油的电气特性——特定电导率、相对介电常数（εr）和介电损耗因子（tan δ）的测量”下，对测试程序进行了精确描述，而Flucon的EPSILON+介电仪完全符合该标准。
根据Flucon的双重测试方法进行电润滑剂分析：为用于电动驱动的油和脂创建事实。
多年来，精确测量润滑剂的介电性能一直是Flucon的核心竞争力。
内部开发的EPSILON+实验室设备使用特殊的管状电容器作为测量单元，以确定特定电阻和电导率、介电常数（相对介电常数）以及可变频率下的介电损耗因子。
由于所有这些参数都受温度影响，因此使用自动恒温器。根据标准，为测量油提供了三个测试温度50°C、100°C和150°C，这些温度由fluconEPS软件中的单独测量模式设置，以尽可能缩短测量和保持时间。
在20 Hz下确定电导率的欧姆值，以电容值测量介电常数为100 kHz。介电损耗因子是以主频率（50/60 Hz）为参考给出。
与传统绝缘油的介电损耗因子测试（例如符合DIN 60247）不同，新的DIN 51 111方法侧重于分析在1 nS/m至500 μS/m范围内的中度导电物质。EPSILON+介电测试仪超出了这一要求，并可解析高达20 pS/m。采用低交变电压的非破坏性测量方法，与不适合的高压测试不同，不会导致8毫升样品的电解负载。
可以通过以下链接从Beuth获取新标准的PDF或印刷版本：
https://www.beuth.de/en/standard/din-51111/374601242
