EPSILON+介电传感器,EPSILON+介电镜,EPSILON+介电特性测量仪,依据DIN 51111标准精确测量流体复阻抗特性

EPSILON+介电传感器,EPSILON+介电镜,EPSILON+介电特性测量仪,依据DIN 51111标准精确测量流体复阻抗特性

电动汽车流体与电驱动系统开发的新挑战
随着电动化与混动技术的快速发展,润滑剂和工作流体需满足电气性能方面的新要求。现代合成齿轮油或轴承润滑脂并非完美绝缘体——甚至大多数内燃机用油已具备基础导电特性。这种特性有助于降低过电压和电气击穿风险,例如由齿轮或轴承内部静电积累引发的故障。

电动驱动系统为电动汽车流体带来全新挑战:在高电压与变频环境下,掌握流体的复阻抗特性对于评估特定物质在电场中的表现至关重要。

除电动汽车领域外,EPSILON+介电传感器还适用于众多应用场景,例如风电设备或轨道交通技术中使用的浸没式冷却液与滚动轴承润滑脂的检测。介电特性参数(如相对介电常数介质损耗因数DDF/tan δ)的测量同样对变压器开发运维至关重要,这类参数在大型电工设备(例如采用油冷技术的装置)中具有重要应用价值。

Flucon公司推出的EPSILON+介电传感器是一款高性能实验室仪器,可精准测定流体介电参数随温度变化的函数关系。

EPSILON+介电传感器

EPSILON+介电传感器是一款紧凑型实验室仪器,可依据DIN 51111标准精确测量流体复阻抗特性。该测试标准基于DIN IEC 60247制定,专为中导性润滑剂研发,支持采用交流电压进行无损分析。

EPSILON+介电传感器可精准测定以下关键参数:

• 电导率(Specific Electrical Conductivity)
• 相对介电常数(Relative Permittivity / Dielectric Constant εᵣ)
• 介质损耗因数(Dielectric Dissipation Factor tan δ)

EPSILON+介电传感器 | 测量特性
EPSILON+介电传感器以其操作便捷性著称。测试舱仅需8毫升液体样本,该测试舱配置不锈钢螺旋式传感器。样品注入专用测量杯后,可通过恒温装置(可选多种配置)加热至设定测试温度。系统支持在自定义温度范围内以选定步长进行自动化测试。

EPSILON+介电传感器 | 产品特性
• 通过阻抗测量实现介电流体检测(符合DIN 51 111标准 – 唯一标准化指定仪器)
• 可测定体积电阻率/电导率、介电常数及介质损耗因数(DDF)
• 仅需微量样本(8毫升)
• 高精度与优异重复性
• 无磨损测试舱(配备不锈钢螺旋式传感器及样本杯)
• 集成PT100温度测量模块
• 可选配恒温装置实现自动样本温控
• 紧凑型台式设计(铝合金外壳/TFT显示屏/旋钮菜单控制)
• 标配EPSILON+电脑软件(含设备控制及测量评估功能)

我们还提供可选的恒温器,可由EPSILON+设备自动控制,并快速设置您测试所需的任何样品温度:

干式恒温器(DIN 51 111标准,如下所示):室温至180°C 流体循环器,带有换热器容器用于额外冷却:-20°C至180°C

EPSILON+介电传感器技术规格:
测试标准:DIN 51 111(标准化的唯一仪器),基于DIN EN 60247,ASTM D2624(部分符合)
适用物质:润滑剂(油和脂肪),液压液,变压器油,浸入式冷却剂,燃料,烃类等。
传感器:尺寸 D = 38 毫米,H = 115 毫米
样品体积: 8 毫升
材料:不锈钢,聚醚醚酮(PEEK),聚酰亚胺
温度测量: PT 100,+/- 0.1°C 偏差
温度范围: -20°C 至 180°C
样品温度控制: 提供不同的恒温器选项(由EPSILON+控制)
测量:
电导率 – 测量范围 0 nS/m 至 600 μS/m
电导率 – 分辨率 0.02 nS/m
比电阻率 – 测量范围 1.6 kΩ*m 至 50 GΩ*m
相对介电常数 – 测量范围 1 至 10
介质损耗因子 – 测量范围 0 至 10,000
介质损耗因子 – 分辨率 0.003
测量时间:约 15 秒
准确度:+/- 1%
变送器:
电源:110-240 VAC,50/60 Hz
能耗: 最大 30 瓦
铝外壳尺寸:(宽x高x深) 235 x 150 x 370 毫米
显示:TFT,480 x 320 像素
数据通信(PC): USB 和 RS-232,包括用于Windows的fluconEPS软件


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