DIN 51111:2024-02介电测试标准将于二月正式颁布。
经过五年多的标准化工作，这项重要标准终于面世：2024年2月发布的DIN 51111标准，其全称为《车辆电驱动系统用新旧油液的电气性能——电导率、相对介电常数（εr）和介质损耗因数（tan δ）的测量》。该标准对测试流程进行了精确规范，而flucon公司的EPSILON+介电分析仪完全符合其全部技术要求。
采用flucon双测试方案进行润滑剂电气性能分析：为电驱动系统用油液与润滑脂提供精准数据支撑
多年来，精确测定润滑剂介电性能始终是flucon的核心技术专长。
由flucon自主研制的EPSILON+实验室分析仪采用特殊管式电容测量池，可精准测定以下关键参数：
变频条件下的介质损耗因数
鉴于上述参数均具有温度依赖性，本设备配备自动温控系统。根据标准要求，针对油液测试提供50°C、100°C及150°C三个标准温度点，这些参数可通过fluconEPS软件的独立测量模式进行设置，并实现最短的测量与恒温时间控制。
电导率的欧姆值测定采用20Hz低频，而介电常数作为容性参数则在100kHz高频下测量。介质损耗因数的标定则参照工频（50/60Hz）。
与传统绝缘油测试标准（如DIN 60247）不同，新版DIN 51111方法专注于1nS/m至500μS/m范围内中导性物质的特性分析。EPSILON+的测量精度远超该标准要求，分辨率可达20pS/m。
本设备采用低交流电压的无损检测技术，与不适用的高压测试法相比，可避免对8ml样本造成电解负荷。新标准可通过Beuth出版社获取PDF或印刷版，下载链接如下：
https://www.beuth.de/en/standard/din-51111/374601242
