最高质量的减速电机。Watt Drive 齿轮箱和减速电机是低背隙、平稳运行和高动态驱动系统的关键机电元件。
高性能齿轮箱专为最苛刻的工业应用而设计。齿轮箱壳体四面均经过加工，可实现广泛的安装和应用选项。特殊的齿座设计与齿斜度、齿高和所用材料以及表面光洁度相结合，保证了最大的承载能力和平稳运行。这种生成的齿几何形状保证了齿轮在负载下的最佳滚动行为。微几何精密制造的齿轮可以减少无故障轧制所需的齿空气，从而最大限度地减少齿轮扭力。
专门开发的双腔轴封作为标准配置用于平、滑入式和圆柱形蜗轮蜗杆减速机。这些保证了高度的密封性。
模块化 Watt Drive 传动技术的特点满足现代驱动系统的要求：
– 高功率密度
– 最小的扭转反冲
– 特别平稳
的运行 – 各种安装选项
– 最大的运行可靠性
– 高可变性
输送机技术的驱动力
除了平行轴减速电机的优点外，这种减速电机还是一种特别经济的变体，特别适用于滑入式应用和法兰设计。
与并联减速电机一样，Watt Drive 专门开发的双腔轴封作为标准配置使用。
带驱动装置 （-WN） 的齿轮箱版本通过连接驱动元件（如联轴器、皮带或链条）使 WATT MAS 齿轮箱能够运行。
当驱动电机无法直接连接到齿轮箱时，这种带驱动轴的齿轮箱设计是一种经济的解决方案。
可能的应用：
– 作为已经缓慢运行或以发动机速度运行的轴的下游缩径！
– 用于调节或调整运动的手动驱动器 – 用于机械同步，用于多个驱动器，通过公共驱动轴
–也适用于由输出驱动的齿轮箱（用于发电机驱动的涡轮齿轮箱）
– 用于碎纸机领域中特别高负载的齿轮箱，其中发动机和变速箱之间使用流体或过载离合器！
– 出于安全原因需要在发动机和变速箱之间额外机械制动器的驱动器（例如舞台技术、升降机）
– 由于环境原因必须单独设置电机的驱动器（危险区域、无法供电的区域）
