西班牙EIDE,气动离合器制动器,GEF 电磁离合器制动器,一个紧凑的单元,由制动器和气动离合器组成
GEF 电磁离合器制动器
GEF 电磁离合器制动器是一种高度通用和高效的解决方案,可满足各种工业应用的需求。
其模块化、低残余扭矩和快速响应使其成为在苛刻的工业环境中优化性能和生产力的明智选择。
GEF 电磁离合器制动器是一种多功能解决方案,将离合器和制动器组合在一个紧凑的单元中。
该解决方案具有很强的适应性,可以根据特定的安装要求提供多达 17 个不同的版本。
什么是 GEF 电磁离合器制动器?
GEF 电磁离合器制动器是一种多功能解决方案,将离合器和制动器组合在一个紧凑的单元中。
该解决方案具有很强的适应性,可以根据特定的安装要求提供多达 17 个不同的版本。
多功能性和模块化
GEF 是一个自支撑装置,将正电磁离合器和制动器集成在一个坚固的外壳中。
这种模块化是该解决方案的关键特性之一。
这些组件可以以多种方式组合,使该装置能够适应广泛的工业应用。
高效的电源运行
GEF 的离合器和制动器都是电动的。
此功能提供了对应用的精确控制,这在精度和效率至关重要的工业环境中至关重要。
低残余扭矩和低转动惯量
GEF 电磁离合器制动器以其低残余扭矩和低转动惯量而著称。这意味着机械能可以有效、精确地传递,从而实现卓越的性能。
快速响应和最短的停机时间是该系统的优势。
易于供电
电源以 24 Vdc 供电,直接与接线盒集成。
这确保了安全可靠的连接。
此外,所有版本的GEF都具有相当于IP-44的防护等级,确保在各种工业环境中安全运行。
高速性能。
GEF电磁离合器制动器专为高速运行而设计,使其成为需要连续高效生产力的应用的理想选择。
低残余扭矩、低转动惯量和快速响应相结合,有助于实现最佳性能。
各种安装选项
这种电磁离合器制动器适用于各种安装配置。
最常见的安装是使用标准 B5 法兰的电机和变速箱之间。但是,还有其他选项,例如底脚、外螺纹驱动轴和外螺纹从动轴安装,以及标准 B5 输入法兰和外螺纹轴输出。