哥伦比亚的箔式应变传感器监测战术飞机在不同速度、重量和任务配置条件下的疲劳载荷。关键的起落架结构和控制面可监测高G机动和高应力着陆引起的疲劳损伤。这些传感器具有自我温度补偿、耐环境、高输出、两个主动臂和易于安装的特点。它们是为满足战术军用飞机的高要求而开发的，在材料试验实验室中进行许多更常见的应变测量同样有用。哥伦比亚的箔应变传感器被认为是工业的标准。
美国哥伦比亚应变传感器主要优势：
测量飞机在各种条件下的疲劳载荷
提供对关键起落架结构和控制面的连续监测
高精度
整体式全桥
高输出-双臂
自温度补偿（铝、钢、钛和石墨环氧树脂）
耐环境
| Model | Operating Range (µε) | Sensitivity (VDC) (mV/V/1000µε) | Excitation (VDC) | Description |
|---|---|---|---|---|
DTD2684 11 | -3500 to +5000 | 1.025 | 10.0 | Flight Qualified |
DT3625 1 | -3500 to +5000 | 1.025 | 10.0 | Smallest Size |
DT3747 | -3500 to +5000 | 1.025 | 10.0 | Curved |
DT3716 1 | -3500 to +5000 | 1.025 | 10.0 | Strain & Temperature Outputs |
DT3715 1 | -3500 to +5000 | 1.025 | 10.0 | Curved w/Strain & Temperature Outputs |
DT3617 1 | ± 2000 | 1.025 | 10.0 | 90° Rosette Gage |
DT3757 | ±3000 to ±2000 | 10.25 | 7 to 10.0 | High Signal to Noise Ratio |