ALTHERIS 压力和温度测量系统 可以同时测量多个压力点 测量车身表面的压力分布
压力和温度测量系统
- 独立和免费的咨询
- 可定制的设计
- 可集成到您的系统中
产品
多通道测量系统
- 数字补偿和线性化扫描仪
- 用于 16、32 或 64 个压力通道
- 带以太网接口
多通道测量系统附件
- 适配器
- 配件
- 气动连接
温度扫描仪
- 数字补偿和线性化扫描仪
- 用于 16、32 或 64 个温度通道
- 带以太网接口
热线测量系统
- 高精度和灵敏度
- 快速响应时间
- 适用于低流速
气源探头
- Miro 空气数据计算机
- 探头和多孔探头
- 各种形状、尺寸和几何形状
我们的压力和温度测量系统有哪些优势？
- 准同步测量多达 100 个点的压力
- 无机械磨损
- 非常低的总误差
- 与机电扫描仪相比，测量时间短
- 出色的长期稳定性
压力和温度测量系统的可能应用
- 风洞测试
- 飞行测试和发动机测试
- 空气动力学应用测试，例如空气流量测量
- 城市规划中的气流优化
- 涡轮机和柴油发动机
- 压缩机测试单元
- 涡轮增压器中的压力和温度分布
有效的流量测量
Althen 提供全面的流量计方案。这些使您能够高精度地测量相关矢量的速度，专门用于航空、汽车、风力涡轮机和风洞测试行业。
动态压力探头
我们提供来自 Aeroprobe 的动态压力探头，Aeroprobe 是皮托管和 Prandtl 探头的领先制造商之一。Aeroprobe 产品允许您以高精度和实时方式测量空气和流量数据。这使您的运营更高效并改进您的技术。我们的皮托管产品组合涵盖标准应用以及不寻常和复杂的测试场景，例如极端温度 – 高温和低温。
动态压力探头的工作原理
动态压力探头是用于测量流体（例如空气或水）流向表面时产生的动态压力的仪器。这些探头基于动态压力原理，该原理指出流体的压力在流经收缩时增加，并且该压力与流体的速度成正比。典型的皮托管由锥形探头或管道组成，锥形探头或管道一端开口，并连接到压力计或压力传感器。该探头旨在捕获流体在逆着探头尖端流动时的背压。当流体逆着探头的尖端流动时，会产生与流体速度成正比的动态压力。该压力由连接到探头的压力传感器或压力计测量。流体的速度可以通过测量动态压力来计算。这种转换是使用适当的校准进行的，该校准表明测量的压力与流体速度之间的关系。
皮托管的校准和精度
皮托管的精度取决于许多因素，包括压力传感器或压力计的精度、管的校准、流动条件和环境温度。仔细校准和验证对于确保准确的测量结果非常重要。总体而言，皮托管是测量各种应用中流速的重要仪器，在收集和分析流量数据方面发挥着重要作用。
- 高效测量准同步测量多达 100 个点的压力
- 高可靠性极低的总误差和出色的长期稳定性
适用于各种应用的压力和温度测量系统：我们的与众不同之处
我们为每种应用提供合适的压力和温度测量系统。我们很乐意为您提供选择支持。在 Althen，我们利用超过 45 年的经验为您提供最佳解决方案：完全根据您的要求定制。这还包括作为完整包的定制测量系统。对您来说，好处是我们不受单一制造商的束缚，可以独立为您提供建议。根据要求，我们可以根据您的需求定制测量系统。
Micro Air 数据计算机
Aeroprobe 的创新飞行系统解决方案旨在满足无人机 （UAV） 和其他自主平台的独特要求，包括多功能空气数据探头和微型空气数据计算机。这些最先进的产品旨在为安全高效的飞行运营提供关键数据。
多功能空气数据探头处于技术前沿，提供广泛的功能，从空速和攻角测量到高度和温度测量。它们确保飞机系统精确可靠的数据采集，有助于提高性能和安全性。
作为对我们的皮托管的补充，Micro Air 数据计算机紧凑而复杂，能够非常准确地处理关键的飞行数据。它们支持实时数据分析和任务关键型决策。最小的重量、尺寸和功率要求确保我们的解决方案高效并针对无人机和自主平台的要求进行了优化。
Althen 的压力和温度测量系统经受测试
电动私人飞机中的空气流量测量： TU-Delft 的 Silverwing 电动飞机有一个流量传感器，由一个 5 孔皮托管和一个机载测量单元组成。空速、攻角和侧滑角等流动参数确保飞机能够稳定高效地飞行。
用于代尔夫特超级高铁制动系统的压力传感器： 2019 年，荷兰代尔夫特超级高铁学生团队将再次参加 SpaceX 超级高铁吊舱的比赛。Althen 的压力传感器为团队提供有关制动系统压力的实时信息。