
法国,Diprotex,金刚石和CBN(立方氮化硼))砂轮的选择标准
法国,Diprotex,金刚石和CBN(立方氮化硼))砂轮的选择标准
金刚石和CBN(立方氮化硼))砂轮的选择标准
粘合:
为了正确研磨大范围的材料,使用了各种粘结系统来将磨料颗粒粘接在轮芯表面。树脂、玻璃、金属和电镀是最常见的四种材料 1,脂粘接(代号B) 树脂键是用测量量的酚醛或聚酰胺树脂和填充剂的混合物制造的。目前主要采用酚醛树脂,但也常采用聚酰亚胺树脂来增加砂轮的耐磨性。酚醛树脂用于金刚石/ CBN砂轮的中精加工或精磨,与有机或无机填料混合后表现出不同的性能。树脂结合砂轮可用于湿式和干式两种磨削方式,具有良好的自由切削性能 2,玻璃化粘结剂(代号V) 这也被称为陶瓷粘合,显示出比树脂更高的键合强度。 玻璃结合剂砂轮是自由切削的,它们产生良好的表面粗糙度,它们具有良好的耐磨性,并且它们保持直线性和形状非常好。可控制玻璃化砂轮的孔隙度(孔)或开口结构,以提供切屑袋,允许冷却剂进入,并防止。车轮可广泛应用于汽车零部件行业,也可用于轴承、凸轮轴、喷射件、发动机气缸、齿轮箱、CVJ、 3,金属键(代码M) 金属键是由各种金属粉末如钴、铜、黄铜、铁、锡、镍、钨、银等的化合物形成的。金属结合剂车轮是用粉末冶金法生产的。它们以优异的保形能力、高耐磨性、高生产率而闻名,对脆性材料(玻璃、铁素体、硅、锗和陶瓷)具有更长的车轮寿命,对切入、轮廓磨削和数控磨床具有高的保形性,对电解磨削具有导电性。由于其高耐磨性,金属结合轮是有用的珩磨操作陶瓷和铸铁在低转速 4,电镀键(代号P) 镍是最常用的金属,因为它具有良好的电镀质量,并提供极好的强度结合。根据钢芯的形状和尺寸,这种粘合过程使得生产任何形式或轮廓的车轮相对容易。这种砂轮具有最高的去渣能力,最大的磨料颗粒暴露和复杂的形状,易于制造,而由单层超磨料颗粒粘合在车轮表面。特别适用于磨削齿轮齿、花键、深槽等深形状,以及眼镜和硅片询价采购法国,Diprotex,金刚石和CBN(立方氮化硼))砂轮的选择标准
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