美国John Evans Sons Incorporated 发条弹簧动力弹簧

动力弹簧

John Evans的动力弹簧，也称为发条弹簧，是通过将一条弹性材料带卷绕在一个圆形壳体（守卫）上来构造的。当弹簧围绕轴心卷绕时，它会因受力而储存旋转能量。当弹簧展开至守卫允许的最大曲率时，它将旋转能量传递给轴心。

由于线圈之间的摩擦效应，弹簧展开时产生的扭矩很难评估。下图显示了在展开过程中获得的典型扭矩曲线。这说明了随着弹簧展开，扭矩首先下降得相当缓慢，然后迅速下降。一般来说，条带的长度应小于15,000倍于其厚度，并且为了避免过多的摩擦效应，轴心直径应大于条带厚度的15到25倍，避免产生过大的应力。

动力弹簧的扭矩偏转特性是非线性的。这种情况是由于活动材料量不断变化、工作偏转过程中的正常磁滞效应以及线圈间摩擦引起的。 动力弹簧的应用领域包括：

医疗设备 - 机械组件
工业 - 平衡器、绳索回收器、上发条装置、计时器和逃逸装置
航空航天/国防 - 电气/机械卷盘、静态放电卷盘
商业领域 - 上发条玩具、计时器和逃逸装置、电气/机械卷盘

我们的能力范围从非常薄的0.002英寸厚到厚重的0.080英寸材料，宽度从英寸的分数到多英寸。如果与滑轮或电缆一起使用，动力弹簧可以提供旋转能量或线性运动。根据您的设计要求，对带材进行预应力处理是一个选择。大多数弹簧马达的操作通常在大约15个有用的旋转内完成。通过形成带材然后将其倒绕到保持器中，可以对带材进行预应力处理。这会导致更高的应力，但也会将有用旋转次数增加到高达35次。整个弹簧偏转过程中的扭矩负载将更加恒定。