Flucon,电介质摩擦仪,用于润滑剂在轴承中的阻抗和击穿测量

主要组件 E-Lub Tester 由两个主要组件组成：FBT 适配器作为测试单元，包含了推力球测试轴承、阻抗传感器和温度传感器。插入四球测试仪中时，它取代了传统的四球设置。控制柜则作为配件，包含了阻抗计、信号发生器以及用于精确施加电负荷和分析击穿倾向的附加电子设备。 流体循环器用作温控器，可以连接到 FBT 适配器，实现对轴承及其润滑剂的自动温度控制。 通过随附的 PC 软件，每次测试都可以在所需的温度范围内自动进行。 背景：润滑间隙中的击穿电流 随着电气化的不断进步，电动传动系统中使用的油脂的电气和电介质特性变得越来越重要。抗摩擦轴承中的润滑剂必须具有一定的特定电导率，以便尽量减少静电荷和由此产生的电击穿，防止对轴承和润滑剂造成损害。 尽管电驱动中的有害放电效应已被记录多年，但对这种基于轴承的放电侵蚀的有针对性的研究（被称为“电火花加工（EDM）效应”）刚刚成为可能。 除了摩擦外，在滚动和球轴承中发生的电击穿是频率转换器控制驱动系统中常见的现象，这会对轴承壳体造成相当大的损害：由于绝缘润滑膜导致的高电位差产生的强电流突然放电，会导致点蚀损伤，即形成凹坑和波纹，还会导致轨道面出现波纹和灰白霜。 此外，当润滑剂暴露于击穿电流时，它会过度老化：润滑膜中的局部过热会对油脂和润滑油造成永久性损害，从而严重影响润滑效果。